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Dinamômetro de Rolo

Seu principal uso particular se dá por conta dos inúmeros veículos preparados que circulam pelas ruas brasileiras. Gente que gosta de modificar o motor de seus carros e extrair dele uma cavalaria digna de superesportivos que custam milhões de dólares. Tem para todos os gostos: VW Gol de mais de 500 cavalos, Chevrolet Camaro e Ford Mustang de 1000 cavalosSubaru com R$ 200 mil gastos em modificações e por aí vai. Todos estes carros passam um bom tempo sobre um dinamômetro.

A operação de um dinamômetro é relativamente simples: basta acelerar o carro sobre rolos. A questão fundamental é a parafernália eletrônica ligada ao motor, rodas e rolos e que mapeia aceleração, rotações por minuto, velocidade, potência, curva de torque e muito mais. O objetivo final é analisar o comportamento do motor, seu aproveitamento e identificar pontos de melhoria para que a preparação alcance a excelência. Entenda melhor assistindo ao vídeo abaixo:

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PICT0112

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manutenção de dinamometro

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Reforma+gaveta+de+comando+LSW.jpg

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